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如何和外國人談生意?

來源: 時間:2009-08-15 11:53:29 瀏覽次數(shù):

外貿(mào)就是和老外做生意,掙老外的銀子。一般的操作流程過程如下:

    1),和老外談生意,接訂單―― 2),備貨:下訂單到工廠生產(chǎn)或采購―― 3),進出口商品檢驗檢疫局檢驗貨物(這個叫“商檢”)―― 4),向海關申報出口(“報關”)―― 5),把貨物運輸出國,交給客人(“貨運”)―― 6),從客人那里收錢結(jié)匯(“收匯”)―― 7),向外匯管理局申報(“核銷”)――8),向國稅局申報(“退稅”)。

    在這里邊,很多工作是交給專門的機構(gòu)去做的。貨代幫你“報關”和“貨運”以及買保險,銀行幫你“收匯”,工廠幫你“商檢”,所以你只要集中心思跟老外談生意就可以了,但是你也要了解一些這些流程,不光有配合的問題,里邊還有費用問題。

    第一步 和老外談生意接訂單

    這里有四個內(nèi)容:a,客人怎么來?b,報價怎么報?c,合同怎么簽?d,錢該怎么付?

    a,客人怎么來?

    有幾種辦法,主要的有,一,網(wǎng)上吆喝,找買家。二,參加展會,攬生意。相對而言,網(wǎng)上找客人費用低,成交率低;展會費用高,成交率高。還有其它找客人的辦法。

    網(wǎng)上一邊找客戶一邊發(fā)布信息,在中文的貿(mào)易平臺上,你招來的都是國內(nèi)的貿(mào)易公司,但也不要都放棄,說不準有的還有用;要上國外的貿(mào)易平臺,若是你的郵箱里有Enquiry,說不準你的生意來了。

    展會就比較直觀了,國內(nèi)的有廣東的廣交會,上海的華交會.國外的就更多了,就服裝而言,有法國(TEXWORLD)、德國(CPD)有兩大著名的展會,僅在德國還有Fashion Look、Herren-Mode-Woche、Hamburg、Sindefingen。。。。多了去了。若是有老外前來詢盤,你就可以跟老外當面外討價還價了,這就是要報價了。狗狗比較喜歡跑展會。怎么樣,哪位愿意讓狗狗做你們的代理商。哈哈~~

    小提示 A

    尤其是在網(wǎng)上找客人的業(yè)務人員,你給客人的mail 等信函是被快速閱讀的,如何吸引人和得到回復,那你的mail必須符合當?shù)氐奶厣?,比如說你按歐洲人的標準來寫,那將是被認為你在了解歐洲,是“courtoisie”(禮節(jié))。同時信函不要寫得太長或太短;不要忘了寫自己的職務和名字;不要忘了很多老外對中國是一無所知的。。。。

    小提示 B

    跟中國人一樣,老外也看重著裝,對于去歐洲參加展會的外貿(mào)人士來說一定要注意。歐洲人對這點非常重視,特別是法國英國意大利,觀念是根深蒂固。雖然他們嘴上從來不說,卻會把你的著裝和你的產(chǎn)品聯(lián)想起來。比如說,狗狗雖然平時穿的象丐幫弟子,但在這種場合下西裝只穿深色的(黑色的是喪服,不能穿滴),襯衫是白色,淺藍,淡粉紅,領帶和襪子也是深色的,而且領帶的圖案是保守的。我看到過國內(nèi)的高級人士穿著實在不敢恭維,穿西服居然還穿白襪子,領帶上居然有自己公司的logo。。。那個做派就更不談了,沒品,老土!

    小提示 C

    去歐洲參加專業(yè)展會要精心準備,一個好的展臺,一份好的小冊子,一個好的團隊。。。而不是弄一堆衣服胡亂的掛在那里,那樣是找不到客人滴。和客人的良好溝通,招攬更多的眼球關注,是要認真地做好準備滴~~

    b,報價怎么報?

    報價里有什么內(nèi)容呢?貨物的成本+其他費用+利潤。

    以一單服裝為例,貨物的成本就是采購服裝的價錢(如果是讓工廠生產(chǎn)的話,就是采購面輔料的費用+付給工廠的加工費用)。

    其它費用就是運費(價格條件里有說明)+雜費+報關費用+公司日常開銷費用。。。等等。

    利潤就是自己掙的錢,有兩部分組成:從老外那里掙滴+國稅局的退稅。所以在搞清貨物品名、型號、數(shù)量、包裝規(guī)格、交貨期、付款方式及柜型等等之時,要搞清報價里還含有哪些東東:

    一, 匯率

    外貿(mào)交易一般以美元來結(jié)算的?,F(xiàn)在的美金對人民幣的牌價是:1美元兌換8。05圓RMB。若你賣給老外1000圓的貨,換算成美元就是124。23(1000/8。05=124。23).

    二, 價格條件

    這個東東其實就是運輸和費用的問題,由于交貨的地點不同,產(chǎn)生的費用不一樣,國際貿(mào)易一般以港口碼頭作為交貨的地點,常用的有幾種:

    1. FOB。即在中國的碼頭交貨。FOB = 貨物的價值 + 國內(nèi)運雜費

    如約定在上海港口交貨,就叫做FOB SHANGHAI

    在這種條件下,除了貨物本身的價值以外,還要加上把貨物運到上海碼頭的運費和報關出口手續(xù)費,以及在上海碼頭上產(chǎn)生的亂七八糟的雜費。這也是成本的一部分。

    2,CNF。即在外國碼頭交貨。CNF = FOB + 遠洋運費

    如約定在美國紐約港口交貨,就叫做CNF NEW YORK

    這種條件就是FOB價格之外,再加上貨物運到美國紐約的海洋運雜費。

    3,CIF。也是在外國碼頭交貨,只不過給貨物買了保險,途中損壞可索賠。CIF = FOB + 遠洋運費 + 保險費?;蛘?CIF=CNF+保險費。

    因為貨物的類別和交貨地點不同。保險費也略有不同,保險費的多少由保險公司來定,保險的種類也有幾個,但我們通常都用一切險:無論出什么事情,都由保險公司都替你扛著。因為我從未出過事情,不知道保險公司是不是真的肯為你扛。保險費不算高,為了安全第一還是買吧。在CIF條款中,租船訂艙和保險是賣方(也就是你啦,老外是買方,你是賣方)的責任。保險最好逐筆投保。

    三,運費和雜費

    那么運雜費有多少呢?這就要去向貨代(貨物運輸代理公司)咨詢了。

    在外貿(mào)出口中,貨代是個重要角色。它可以做不少事情呢??梢詭湍阕鲐涍\,可以幫你報關,可以幫你代辦保險。。

    貨代在服務上也有好壞,他們的運費和雜費的報價也各有不同,你可以多找?guī)准冶容^一下,找家價格公道,配合默契的最好了。

    對于外貿(mào)新人,你一定要向貨代問清楚這些運雜費都有那些名目,費用是多少等等,做到心中有數(shù),它直接影響到你的報價。你把貨物的類別、體積、重量、運輸?shù)哪康牡?、大致的發(fā)貨日期告訴貨代,他就會幫你算出所需要的運雜費。
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